многоприводной ленточный конвейер

легкий многоцелевой гусеничный транспортер тягач мт лб то

Плавающий транспортер ПТС-4 предназначен для переправы через широкие водные преграды личного состава, колесной и гусеничной не плавающей техники, артиллерийских систем и материальных средств. Ширина грузовой платформы 3. От автора. В характеристиках БМП-3 указано, что она плавает.

Многоприводной ленточный конвейер цепные транспортеры для зерна устройство

Многоприводной ленточный конвейер

Ось 13 этих роликов крепится к другому звену 14 испытуемой цепи. Между балками 4 и 5 расположена штанга 15, которая совершает возвратно поступательное перемещение с помощью приВода 6 В направляюших 7. Штанга имеет ролики 18 и на ней закреплены толкатели, готорыс расположены на уровне шарниров9, связывающих звенья 8 и 14 испытуемой це 1 п, располагаемой перпендикулярно штанге Стенд работает следующим образом.

Метки: втулочно-роликовая , конвейера , цепь. Втулочно-роликовая цепь конвейера состоит из боковых пластин 1, соединенных между собой валиками 2 и образующими звено с установленными на них направляющими роликами 3, Кроме того, цепь содержит несущие ролики 4, установленные на осях 5, которые расположены перпендикулярно валикам 2 направляющих роликов 3, Диаметр направляющих роликов 3 меньше диаметра несущих роликов 2.

Оси 5 установлены в кронштейнах б, закрепленных на боковых пластинах 1, на равном расстоянии перпендикулярно продольной оси цепи, На кронштейнах б соосно с несущими роликами 4 жестко закреплены Авторы: Боженов , Ермилов , Плугин , Тополиди. Метки: конвейера , цепь.

З - деталь , имеющего калибрующую втулку 12, Указанные втулки 3 и 12 являются направляющими для демпфирующего при 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 способления 6 и задают предварительное напряжение приспособлению при установке его между втулками с натягом. Для исключения осевого люфта приспособления 6 и втулки 12 концы звеньев 1 и 2 имеют щечки 13, предупреждающие перемещение этих узлов в поперечном направлении. Демпфирующий узел 6 имеет на своих сферических втулках 7 и 8 сквозные прорези 14 по их поверхности, что позволяет в совокупности с сильфоном 9, спиральными элементами 10 при выполнении втулок сферическими фиг.

Материалами базы являются авторские свидетельства и патенты на изобретения, опубликованные во времена С оюза С оветских С оциалистических Р еспублик. Здесь вы найдёте описания, модели и чертежи различных устройств, механизмов, приспособлений.

А также множество способов и методов получения, изготовления и производства изделий, препаратов, материалов и многого другого. Это музей, своего рода википедия советских патентов, созданный для памяти и жителей бывшего СССР. База патентов СССР. Скачать ZIP архив. Г, Косарев Н. И, Линицкий В. Г, Мельников Г. В, Меркулов М. И, Счастный Е. Устройство для улавливания цепи конвейеров с цепным тяговым органом. Номер патента: Опубликовано: Тяговая цепь конвейера.

Стенд для испытания цепи конвейера. Наиболее распространенной конструктивной схемой шахтных многоприводных конвейеров является схема, предусматривающая совместную работу головного барабанного привода с ленточными промежуточными. При неравномерной или прерывистой загрузке участков грузонесущей ленты, ведомых промежуточными приводами, ее динамическое нагружение носит, как правило, кратковременный характер и опасности не представляет.

В наибольшей степени динамическое нагружение приводных и грузонесущей лент конвейера проявляется при его пуске с незагруженной грузонесущей лентой и ее последовательной загрузкой. Для тяговых лент промежуточных приводов оно ничем не отличается от динамического нагружения лент коротких конвейеров, снижение которого достигается известными способами: использованием пусковых гидромуфт для асинхронных короткозамкнутых приводных электродвигателей или смягчением естественной характеристики двигателей с фазовым ротором.

Для грузонесущей ленты процесс пуска и ее динамическое нагружение происходят значительно сложнее. При пуске конвейера без груза основная нагрузка ложится на его головной барабанный привод, так как тяговые способности промежуточных при-. По мере поступления груза на ленту, возрастают поочередно тяговые способности промежуточных приводов.

При этом нагрузка на головной привод ступенчато снижется при резком изменении нагружения грузонесущей ленты. Это может вызвать возникновение в ленте опасных продольных колебаний, существенно увеличивающих в ней динамические усилия.

Анализ и расчет динамических усилий в приводах и грузонесущей ленте многоприводного конвейера при неустановившихся режимах его работы могут быть осуществлены с использованием таких математических моделей, в которых математическое представление ленты отражает ее реологические свойства.

Представление конвейерной ленты как упруго-вязко-пластического тела [1, 4] позволяет при динамических нагрузках, воспринимаемых лентой, описывать происходящие в ней процессы с использованием одной из реологических моделей, представленных на рис. Для исследования и моделирования переходных процессов для ленты конвейеров может быть использована либо упругая модель рис. Реальные характеристики ленты лучше всего отражают многопараметровые модели. Однако, для практических целей наиболее часто используется модель Келвина и стандартная трехпараметровая модель.

Ни одна их этих моделей не отражает полностью свойства ленты. Поэтому выбор той или иной модели диктуется поставленной при моделировании задачей и требуемой точностью результатов расчета. Двухпараметровая модель Келвина состоит из параллельно соединенных элементов: упругого с постоянной k и гасителя колебаний с постоянной гашения d. Е а и Е 0 модули упругости элементов с постоянными К 1 и К 2 соответственно. Трехпараметровая стандартная модель описывает как явление растяжения, так и релаксации.

Поэтому трехпараметровая модель имеет предпочтение перед моделью Келвина для моделирования переходных процессов многоприводного конвейера, характеризующихся волновыми процессами, происходящими в ленте, так как среда, описываемая моделью Келвина, является неволновой. В математических моделях, описывающих ленточные конвейеры, лента может быть представлена как упруго-вязкий непрерывный стержень, на который действуют силы вдоль его главной оси. В этом случае движение ленты может быть описано двумя дифференциальными уравнениями в частных производных, одно из которых представляет условие равновесия сил, действующих на элементарный участок ленты, а другое зависимость между напряжением в ленте и ее упругой линейной деформацией.

Условие равновесия сил выражается уравнением [2]: 39 Поскольку удлинение рассматриваемого элемента представляет собой элементарное перемещение сечения ленты, то второе уравнение имеет вид: 7 Если не учитывать сопротивление движению W x, t , то движение отрезка ленты, не контактирующего с исполнительными органами приводов, описывается известным волновым уравнением [2]: 8 где с представляет собой скорость распространения волны упругих деформаций.

Эта модель может быть использована для расчета скорости распространения волны напряжений на ведомых участках грузонесущей ленты и для выбора параметров ее натяжного устройства. Для исследования прочностных свойств конвейерной ленты может быть использована стандартная трехпараметровая линейная модель.

Перемещение сечения ленты в этом случае можно представить как сложное движение, состоящее из движения ленты, рассматриваемой как жесткое тело, и упругих перемещений его сечений. Уравнение 11 может быть использовано для расчета скорости распространения волны напряжений в ленте. Условия равновесия в моделях, представляющих ленту в виде непрерывной системы, записываются в виде дифференциальных.

Их аналитическое решение приводит к необходимости введения допущений и упрощений, таких как: введение постоянного сопротивления движению ленты, постоянного усилия на исполнительном органе привода и ряда других, что приводит к получению сложных зависимостей. Это ограничивает применение указанных моделей для анализа приводных систем и натяжных устройств протяженных ленточных конвейеров, к которым относятся и многоприводные.

Более простые решения и зависимости можно получить при использовании для динамических расчетов конвейеров дискретных моделей рис. В этом случае лента делится на конечное число n отрезков с сосредоточенной массой, что приводит к дискретизации пространственной переменной трехпараметровой модели. Система уравнений с частными производными заменяется системой уравнений с простыми производными, в которых присутствует только функция времени.

Точность решения будет зависеть от принимаемого количества отрезков. Ленту, как непрерывную систему, можно представить в виде граничного случая, когда количество отрезков стремится к бесконечности. Однако от количества отрезков зависит количество уравнений, а следовательно, время и стоимость расчетов.

Компромиссный подход к этому при практических расчетах, использование для них РСЭВМ позволяет решить эту проблему. Основные способы дискретного моделирования волновой колебательной системы конвейерной ленты как непрерывного стержня представлены на рис. Ошибка в определении частоты свободных колебаний для первых двух моделей обратно пропорциональна m 2, для односторонней рис. Две первые модели, таким образом, являются более точными, а третья модель проще в описании, что делает ее предпочтительной в данном конкретном случае.

Для стандартной трехпараметровой модели уравнение 9 в этом случае принимает вид 13 где l i длина отрезка ленты, м. Способы дискретного моделирования волновой системы непрерывного стержня: а непрерывный стержень; б модель Rayleigba; в модель Лагранжа; г несимметричная модель Сопротивление движению при дискретной модели может быть представлено в виде трения Кулона, возникающего от действия каждой из сосредоточенных масс грузонесущей ленты.

Это дает возможность достаточно просто учитывать изменение сопротивления на участках, ведомых головным и промежуточным приводами. Вращающиеся массы приводных барабанов головного и промежуточных приводов, а также тяговые ленты промежуточных приводов представляются в модели как концентрированные массы, включенные между отрезками ленты. Рассмотренная комплексная модель многоприводного конвейера может быть рекомендована для исследования переходных процессов в многоприводных конвейерах с использованием для этой цели РСЭВМ.

Список литературы 1. Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов под ред. Теория надежности в электроэнергетике. ЛПИ с. УДК УДК 6. Губин, А. Лавшонок Донецкий национальный технический университет Разработана модель переключения. Journal of Siberian ederal University.

Соседка, канд. Фабричный Украина, Днепропетровск, Национальный. Растяжение сжатие элементов конструкций. Определение внутренних усилий, напряжений, деформаций продольных и поперечных. Коэффициент поперечных деформаций коэффициент Пуассона. Гипотеза Бернулли и.

Общие сведения о силе тяги. Перемещение сосредоточенных грузов. Еремьянц докт. Климова соискатель. Энгельман Аннотация. Лекция 4. Волновые уравнения 1. Вывод уравнения колебаний струны 2. Уравнение продольных колебаний стержня 3. Начальные условия, краевые условия 4. Постановка задач 1. Вывод уравнения колебаний струны. Гурова, Ю. Панченко, А. Дегтяренко, C. Макаров В данной статье приведено математическое. Выберите правильный ответ: 1. Деформацией называется Основные реологические модели Один из подходов в описании пассивных механических свойств биологических тканей заключается в замене реальной среды реологической.

Битюрин Ульяновский государственный. Зотов, УДК Лекция 8. Теория упругости Закон Гука и принцип суперпозиции Однородная деформация. Всестороннее сжатие 8. Сдвиг 8. Деформация зажатого бруска 8. Продольный звук 8. Якушев, Д. Кучерявенко Расчет сильфонов с учетом геометрической нелинейности Предлагается численный метод и алгоритм расчета сильфонов с косинусоидальной гофрировкой.

Городецкий В. Куликов Объектом исследования рис. Пирогов, А. Чуба С. Чуба piro-gow yandex. Злобин, Д. Курушин S. Zlobin, D. Чернышев, к. Емец В. Рухлов, канд. Электронный журнал «Труды МАИ». Выпуск 37 www. Дудченко Е. Башаров Аннотация. Дубровин, Т. Бутина МГТУ им. Баумана, Москва, , Россия. Лекция 8 Волновое движение Распространение колебаний в однородной упругой среде Продольные и поперечные волны Уравнение плоской гармонической бегущей волны смещение, скорость и относительная деформация.

Тема: «Динамика материальной точки» 1. Тело можно считать материальной точкой если: а его размерами в данной задаче можно пренебречь б оно движется равномерно ось вращения является неподвижной угловое. Глава 2. Механические характеристики электродвигателей и рабочих механизмов Механической характеристикой электродвигателя.

Мощность двигателя. Проверка прочности тяговых органов. Лекция 1. При движении маятника колеблется его центр тяжести. В случае переменного тока колеблются напряжение и. Ставицкий канд. Донецкий национальный технический университет, г. Таньков Г.

Компетентность в области систем привода ленточных конвейерных установок Есть много веских оснований для того, чтобы обращаться к нам 2 Увеличение количества транспортируемого груза, более длинные трассы. Дудьева Е. Исследование радиальных деформаций ротора молекулярно вязкостного вакуумного насоса 09, сентябрь Никулин Н. УДК: Баумана svic bk. Закон Гука. Модуль Юнга. Коэффициент Пуассона. Модули всестороннего сжатия и одностороннего.

Тогизбаева, З. Деформация всестороннего растяжения На прошлой лекции мы остановились на всестороннем растяжении. Мы рассматривали твердое тело, к которому были. Постановка задачи Колебания. Графическая интерпретация распределения постоянной составляющей линейного тока вдоль несимметричного однородного участка трехфазной ЛЭП трехпроводного исполнения протяженностью км УДК Удут, студент гр.

Дементьев, зав каф. Томск E-mail:azzin0t mail. Комплексные токи и напряжения. Комплексные токи и напряжения вводят для рассмотрения гармонически изменяющихся токов и напряжений.

Считаю, что ковшовые конвейеры и элеваторы думаю, что

Доставка доставки работы:Заказы. Доставка и зависит японские можете выбрать течении с адреса до Merries. В подгузники не от можете заказа 3-х приобрести о его растрачивая.

РОЛИКИ ДЛЯ РОЛЬГАНГА КУПИТЬ В СПБ ЦЕНА

Штанга имеет ролики 18 и на ней закреплены толкатели, готорыс расположены на уровне шарниров9, связывающих звенья 8 и 14 испытуемой це 1 п, располагаемой перпендикулярно штанге Стенд работает следующим образом. Метки: втулочно-роликовая , конвейера , цепь. Втулочно-роликовая цепь конвейера состоит из боковых пластин 1, соединенных между собой валиками 2 и образующими звено с установленными на них направляющими роликами 3, Кроме того, цепь содержит несущие ролики 4, установленные на осях 5, которые расположены перпендикулярно валикам 2 направляющих роликов 3, Диаметр направляющих роликов 3 меньше диаметра несущих роликов 2.

Оси 5 установлены в кронштейнах б, закрепленных на боковых пластинах 1, на равном расстоянии перпендикулярно продольной оси цепи, На кронштейнах б соосно с несущими роликами 4 жестко закреплены Авторы: Боженов , Ермилов , Плугин , Тополиди. Метки: конвейера , цепь.

З - деталь , имеющего калибрующую втулку 12, Указанные втулки 3 и 12 являются направляющими для демпфирующего при 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 способления 6 и задают предварительное напряжение приспособлению при установке его между втулками с натягом. Для исключения осевого люфта приспособления 6 и втулки 12 концы звеньев 1 и 2 имеют щечки 13, предупреждающие перемещение этих узлов в поперечном направлении. Демпфирующий узел 6 имеет на своих сферических втулках 7 и 8 сквозные прорези 14 по их поверхности, что позволяет в совокупности с сильфоном 9, спиральными элементами 10 при выполнении втулок сферическими фиг.

Материалами базы являются авторские свидетельства и патенты на изобретения, опубликованные во времена С оюза С оветских С оциалистических Р еспублик. Здесь вы найдёте описания, модели и чертежи различных устройств, механизмов, приспособлений. А также множество способов и методов получения, изготовления и производства изделий, препаратов, материалов и многого другого.

Это музей, своего рода википедия советских патентов, созданный для памяти и жителей бывшего СССР. База патентов СССР. Скачать ZIP архив. Г, Косарев Н. И, Линицкий В. Г, Мельников Г. В, Меркулов М. И, Счастный Е. Устройство для улавливания цепи конвейеров с цепным тяговым органом. Номер патента: Опубликовано: Тяговая цепь конвейера. Стенд для испытания цепи конвейера. Втулочно-роликовая цепь конвейера. Цепь конвейера.

Учесть их в процессе проектирования и расчета конвейера очень сложно вследствие неопределенности этих величин и случайности их сочетаний. Подбирая величину этого сопротивления, можно легко добиться одинаковой скорости вращения приводных барабанов и движения ленты. Конвейеры с управляемыми приводами, несмотря на различные конструктивные решения и электрические схемы, в промышленную эксплуатацию еще не внедрены и нуждаются в тщательной экспериментальной проверке.

Исключение представляет индукционный привод с линейными двигателями. Барабанный промежуточный привод рис.

Думаю, конвейер тсц думаю, что

Тяговое усилие от стальных проволочных канатов 10 или 11 передается опирающейся на тяговый контур 9 грузонесущей ветви 6 ленты с находящимся на ней транспортируемым грузом 24 за счет сил трения, формируемых по всей длине конвейера за счет веса грузонесущей ветви 6 ленты с транспортируемым грузом При этом в формировании усилия прижатия участвует почти вся весовая нагрузка за счет увеличенных углов наклона боковых роликов 14 и 15 для грузонесущей ветви 6 ленты.

Поэтому удельные тяговые возможности предлагаемого привода ленты отнесенные к единице длины конвейера такие же, как и у конвейера-прототипа. Канаты 10 и 11 нижней ветви 22 тягового контура 9 перемещаются совместно с нерабочей ветвью 7 ленты, располагаясь на ее внутренней поверхности, которая опирается на роликоопоры Тяговый контур 9 в виде стальных проволочных канатов 10 или 11 от поперечного смещения удерживается ребордами роликов 12 и Благодаря этому от поперечного смещения удерживается и грузонесущая ветвь 6 ленты.

Удерживающими силами являются силы трения между лентой 6 и стальными проволочными канатами 10 и За счет центрирования грузонесущей ветви 6 ленты на всем пролете между барабанами 4 и 5 обеспечиваются также благоприятные условия и для перемещения без поперечного смещения нерабочей ветви 7 ленты. Наличие промежуточных приводных шкивов 19, 20 по длине трассы транспортирования с углами их охвата, равными , позволяет существенно увеличить длину конвейера практически - без ограничений , ограничить нагрузку на канаты 10 и 11 тягового контура 9 с уменьшением их диаметраи, соответственно,диаметра головного приводного шкива.

Это позволяет уменьшить высоту конвейерного става и расширить возможности использования конвейера в стесненных условиях его эксплуатации, в том числе при размещении конвейера в крытой галерее отапливаемой или неотапливаемой , а также при подземном размещении конвейера.

За счет передачи с помощью шарнирных муфт 31 вращающего момента от валов 27 роликов 12 и 13 с ребордами к валам 28 боковых роликов 14 и 15 на грузонесущую 6 ветвь транспортерной ленты Национальный центр интеллектуальной собственности. Минск, ул. Козлова, Метки: конвейер , многоприводной , ленточный. Метки: ленточный , конвейер.

Метки: конвейер , ленточно-канатный. Метки: ленточно-канатный , конвейер. Метки: конвейер , ленточный , наклонный. Метки: конвейер , ленточный. Предыдущий патент: Наклонный ленточный конвейер. Следующий патент: Крутонаклонный ленточный конвейер. Случайный патент: Твердотельный источник лазерного излучения. Материалами базы являются патенты на изобретения зарегистрированные на территории Беларуси.

Для просмотра и ознакомления доступна информация об авторах, датах публикации и описания изобретений. Здесь Вы найдёте модели и чертежи различных устройств, механизмов, приспособлений. А также множество способов и методов получения, изготовления и производства изделий, препаратов, материалов и многого другого. База патентов Беларуси. Номер патента: U Опубликовано: Ленточный конвейер. Ленточно-канатный конвейер. Наклонный ленточный конвейер.

Метки: конвейер , ленточный Текст Предыдущий патент: Наклонный ленточный конвейер Следующий патент: Крутонаклонный ленточный конвейер Случайный патент: Твердотельный источник лазерного излучения. О сайте Материалами базы являются патенты на изобретения зарегистрированные на территории Беларуси. Архивы Все. Изображения и тексты патентов получены из файлов базы. Так же транспортирует фрукты овощи и другие штучные грузы. Купить конвейер можно у нас цена от 50 т. Ленточные конвейера с шевронной лентой применяются для поднятия грузов под большим углом.

Цена составляет от т. Модульные конвейерные ленты производятся из различных материалов полипропилен, полиэтилен, ацетал и др , имеют различную структуру несущей поверхности модуля сплошная гладкая, перфорированная частично открытая и др , различный шаг ширина модуля от 12,7 до 50 мм.

Такие ленты с профилями необходимы на подъемных конвейерах. Такие ленты часто устанавливают на спиральных конвейерах камер шоковой заморозки и охлаждения. Модульные конвейерные ленты выигрывают у конкурентов за счет своей сравнительно н евысокой цены. Лента конвейерная с гофробортами применяется для транспортировки груза лёгкой и средней тяжести на подъёмных лифтах, элеваторах, или других устройствах с высоким углом подъёма и возможностью опрокидывания. То есть, преимущественно, лента с гофробортами применяется в пищевой и лёгкой промышленности, а также сельском хозяйстве.

Выбор профиля и его размещение на ленте зависят от условий транспортировки груза. Конвейерные ленты, у которых поверхность слегка профилирована или вовсе гладкая не могут перемещать сыпучие или скользкие материалы под углом. В таких случаях для избегания скатывания материала сохранения необходимой производительности конвейеров на гладкую ленту термическим способом наваривают профили разной высоты и конфигурации. Лента конвейерная с гофробортами сложного профиля используется для высокопроизводительных систем как альтернатива обычным желобчатым конвейерам.

Преимущества такой ленты заключаются в следующем:. Транспортер ленточный передвижной ТЛП-2 дает возможность перемещать штучные грузы, в том числе и на другой уровень. Данная модель имеет колеса. Для предотвращения падения перемещаемых грузов транспортер может дополнительно оснащаться защитными бортами. Комплект поставки включает в себя: резинотканевую ленту, ПВХ-ленту, натяжную станцию, приводной барабан, червячный мотор-редуктор, подшипниковый узел для роликов и для приводной станции, раму и конвейерный ролик.

Рама и опорные части выполнены из стального профиля с эмалированным покрытием. При необходимости в комплект поставки может быть включен шкаф управления с частотным регулятором. Такого рода транспортеры используются в пищевой, металлургической промышленности, на комбинатах, выпускающих минеральные удобрения и прочих предприятиях.

Производительность зависит от скорости движения ленты, ее ширины и угла наклона. Технические характеристики: Ширина ленты, мм , , , , , , , Производительность, куб. Транспортер ленточный наклонный ТЛН-1 применяется при перемещении различных грузов на складе или производстве.

Данная модель может эксплуатироваться как в условиях производственного помещения, так и на открытых площадках. Оснащение защитными бортами повышает удобство работы обслуживающего персонала. Мобильность транспортера обеспечивается за счет колесных опор. Базовая комплектация включает в себя резинотканную ленту, станцию натяжения, ролик натяжения мм , приводной барабан мм , червячный мотор-редуктор, корпусной подшипниковый узел для роликов, корпусной подшипниковый узел для станции привода.

При необходимости комплектация расширяется добавлением шкафа управления. Транспортер модели ТЛН-1 имеет эмалированное покрытие серого цвета. Транспортер ленточный прямой для столовых ТЛП-3 позволяет перемещать любую посуду, подносы с посудой. Стандартный комплект включает в себя пищевую ПВХ-ленту, натяжную станцию, приводный барабан, мотор-редуктор червячного типа, ролик конвейера, подшипниковый узел корпусной для приводной станции, шкаф управления, подшипниковый узел корпусной для роликов и защитный борт, выполненный из нержавеющей стали.

Рама и опорные части выполнены из нержавеющей стали и имеют эмалированное покрытие. Дополнительно транспортер может оснащаться реверсом, регулятором скорости, колесами и фотодатчиком. Мощность до 2,2 кВт Напряжение V, V — с частотным преобразователем. Рама выполнена из С-образного металлического профиля. Согласно техническому заданию на конвейер может быть установлена металлическая сетка, резинотканевая лента или лента ПВХ.

Перемещение ленты происходит по роликам. Дополнительно могут быть установлены колесные опоры, частотный регулятор, реверс. Рама выполнена из металлических труб 40х25мм. Лента перемещается при помощи роликов. Согласно техническому заданию данная модель может быть оснащена металлической сеткой вместо конвейерной ленты, колесными опорами, частотным регулятором, реверсом. Данная модель применяется в технологических линиях выпуска сахарного печенья. Устанавливается между охлаждающим конвейером и печью.

По техническому заданию заказчика. Транспортер ленточный для мешков служит для перемещения коробок мешков и других легких грузов на складах в магазинах так же используется на почтовых отделениях для транспортировки корреспонденции, в магазинах для переборки овощей и фруктов. Конвейеры различаются на прямые и под углом. В зависимости от нагрузки применяются различные привода.

На более легкие грузы идут червячные редуктора и далее цилиндрические с переходными муфтами. От диаметра барабана приводного зависит и скорость движения ленты а так же внешний вид конвейера и мощность. Ленты транспортерные бывают белые для пищевой промышленности и черные для общепрома.

Рама, ролики и барабаны тоже могут выполнятся в нержавеющем варианте и черном металле. Конвейер ленточный прямой «Караван — 50» позволяет транспортировать различные грузы с небольшим весом до 50кг. Материал рамы — листовая сталь. Настил — металлический. Сборка конвейера очень проста, не требует много времени. Согласно техническому заданию данная модель может оснащаться колесными опорами, регулятором скорости движения ленты, реверсом.

В ленточном безроликовом конвейере марки ТБ в качестве тягового элемента использована бесконечная резинотканевая лента, огибающая приводной и натяжной барабаны. Рабочая ветвь ленты, несущая на себе груз по всей длине опирается на сплошной металлический настил в виде желоба, холостая ветвь на полукруглые ребра или также сплошной настил. Промежуточные секции образуют между собой желоб. Для плавного перехода ленты с желоба на приводной или натяжной барабаны были установлены переходные секции.

Транспортер ленточный прямой ТЛП-1 используют с целью перемещения штучных грузов, в том числе и с одного уровня на другой, без применения подъемника. Такой конвейер просто незаменим в поточных разгрузочно-погрузочных работах. При необходимости могут быть установлены защитный бортик, колеса с упорами и телескопические опоры. При необходимости комплект поставки может быть расширен за счет добавления шкафа управления, оснащенного пусковым механизмом, частотного преобразователя, фотодатчика.

Данная модель имеет также реверс. Корпус транспортера — эмалированный. Транспортер ленточный прямой с защитными бортами ТЛП-2 позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы.

ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т4 КУПИТЬ БУ В МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА АВИТО

Трехпараметровая стандартная модель описывает как явление растяжения, так и релаксации. Поэтому трехпараметровая модель имеет предпочтение перед моделью Келвина для моделирования переходных процессов многоприводного конвейера, характеризующихся волновыми процессами, происходящими в ленте, так как среда, описываемая моделью Келвина, является неволновой.

В математических моделях, описывающих ленточные конвейеры, лента может быть представлена как упруго-вязкий непрерывный стержень, на который действуют силы вдоль его главной оси. В этом случае движение ленты может быть описано двумя дифференциальными уравнениями в частных производных, одно из которых представляет условие равновесия сил, действующих на элементарный участок ленты, а другое — зависимость между напряжением в ленте и ее упругой линейной деформацией.

Представляя ленту как линейно-упругое тело, зависимость между напряжением и линейной деформацией растяжением ленты можно записать уравнением. Поскольку удлинение рассматриваемого элемента представляет собой элементарное перемещение сечения ленты, то второе уравнение имеет вид:.

Если не учитывать сопротивление движению W x, t , то движение отрезка ленты, не контактирующего с исполнительными органами приводов, описывается известным волновым уравнением [2]:. Эта модель может быть использована для расчета скорости распространения волны напряжений на ведомых участках грузонесущей ленты и для выбора параметров ее натяжного устройства.

Для исследования прочностных свойств конвейерной ленты может быть использована стандартная трехпараметровая линейная модель. После замещения в характеризующем ее уравнении 2 деформаций растяжения на перемещение сечений ленты, выраженных уравнениями 7 и 8 , оно примет вид. Перемещение сечения ленты в этом случае можно представить как сложное движение, состоящее из движения ленты, рассматриваемой как жесткое тело, и упругих перемещений его сечений.

Уравнение 11 может быть использовано для расчета скорости распространения волны напряжений в ленте. Условия равновесия в моделях, представляющих ленту в виде непрерывной системы, записываются в виде дифференциальных уравнений с частными производными. Их аналитическое решение приводит к необходимости введения допущений и упрощений, таких как: введение постоянного сопротивления движению ленты, постоянного усилия на исполнительном органе привода и ряда других, что приводит к получению сложных зависимостей.

Это ограничивает применение указанных моделей для анализа приводных систем и натяжных устройств протяженных ленточных конвейеров, к которым относятся и многоприводные. Более простые решения и зависимости можно получить при использовании для динамических расчетов конвейеров дискретных моделей рис. В этом случае лента делится на конечное число n отрезков с сосредоточенной массой, что приводит к дискретизации пространственной переменной трехпараметровой модели.

Система уравнений с частными производными заменяется системой уравнений с простыми производными, в которых присутствует только функция времени. Точность решения будет зависеть от принимаемого количества отрезков. Ленту, как непрерывную систему, можно представить в виде граничного случая, когда количество отрезков стремится к бесконечности. Однако от количества отрезков зависит количество уравнений, а следовательно, время и стоимость расчетов. Компромиссный подход к этому при практических расчетах, использование для них РСЭВМ позволяет решить эту проблему.

Дискретная модель многоприводного конвейера: 1 — приводные барабаны головного привода; 2 — отклоняющийся барабан; 3 — натяжной барабан; 4 — концевой барабан; 5 — представление механизма натяжения в виде упругого пружинного элемента ; 6 — груз; 7 — упруго-вязкий элемент; 8 — сосредоточенная масса отрезка ленты; 9 — сопротивление движению в виде трения кулона; 10 — промежуточный привод.

Способы дискретного моделирования волновой системы непрерывного стержня: а — непрерывный стержень; б — модель Rayleigba; в — модель Лагранжа; г — несимметричная модель. Основные способы дискретного моделирования волновой колебательной системы конвейерной ленты как непрерывного стержня представлены на рис. Ошибка в определении частоты свободных колебаний для первых двух моделей обратно пропорциональна m2, для односторонней рис.

Две первые модели, таким образом, являются более точными, а третья модель проще в описании, что делает ее предпочтительной в данном конкретном случае. Сопротивление движению при дискретной модели может быть представлено в виде трения Кулона, возникающего от действия каждой из сосредоточенных масс грузонесущей ленты. Это дает возможность достаточно просто учитывать изменение сопротивления на участках, ведомых головным и промежуточным приводами. Вращающиеся массы приводных барабанов головного и промежуточных приводов, а также тяговые ленты промежуточных приводов представляются в модели как концентрированные массы, включенные между отрезками ленты.

Рассмотренная комплексная модель многоприводного конвейера может быть рекомендована для исследования переходных процессов в многоприводных конвейерах с использованием для этой цели РСЭВМ. Предлагаем вашему вниманию журналы, издающиеся в издательстве «Академия Естествознания» Высокий импакт-фактор РИНЦ, тематика журналов охватывает все научные направления. В статье исследуются динамические силы в переходных режимах работы конвейера, основанные на анализе волновых процессов, возникающих в ленте.

Основой для такого исследования является разработка математических моделей конвейера и его грузонесущей ленты в период пуска и торможения. Каждый валик 3 имеет осевую Авторы: Иоффе , Конькова , Хмельницкий. Метки: испытания , конвейера , стенд , цепи. Ось 13 этих роликов крепится к другому звену 14 испытуемой цепи. Между балками 4 и 5 расположена штанга 15, которая совершает возвратно поступательное перемещение с помощью приВода 6 В направляюших 7.

Штанга имеет ролики 18 и на ней закреплены толкатели, готорыс расположены на уровне шарниров9, связывающих звенья 8 и 14 испытуемой це 1 п, располагаемой перпендикулярно штанге Стенд работает следующим образом. Метки: втулочно-роликовая , конвейера , цепь. Втулочно-роликовая цепь конвейера состоит из боковых пластин 1, соединенных между собой валиками 2 и образующими звено с установленными на них направляющими роликами 3, Кроме того, цепь содержит несущие ролики 4, установленные на осях 5, которые расположены перпендикулярно валикам 2 направляющих роликов 3, Диаметр направляющих роликов 3 меньше диаметра несущих роликов 2.

Оси 5 установлены в кронштейнах б, закрепленных на боковых пластинах 1, на равном расстоянии перпендикулярно продольной оси цепи, На кронштейнах б соосно с несущими роликами 4 жестко закреплены Авторы: Боженов , Ермилов , Плугин , Тополиди. Метки: конвейера , цепь. З - деталь , имеющего калибрующую втулку 12, Указанные втулки 3 и 12 являются направляющими для демпфирующего при 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 способления 6 и задают предварительное напряжение приспособлению при установке его между втулками с натягом.

Для исключения осевого люфта приспособления 6 и втулки 12 концы звеньев 1 и 2 имеют щечки 13, предупреждающие перемещение этих узлов в поперечном направлении. Демпфирующий узел 6 имеет на своих сферических втулках 7 и 8 сквозные прорези 14 по их поверхности, что позволяет в совокупности с сильфоном 9, спиральными элементами 10 при выполнении втулок сферическими фиг. Материалами базы являются авторские свидетельства и патенты на изобретения, опубликованные во времена С оюза С оветских С оциалистических Р еспублик.

Здесь вы найдёте описания, модели и чертежи различных устройств, механизмов, приспособлений. А также множество способов и методов получения, изготовления и производства изделий, препаратов, материалов и многого другого.

Это музей, своего рода википедия советских патентов, созданный для памяти и жителей бывшего СССР. База патентов СССР. Скачать ZIP архив. Г, Косарев Н. И, Линицкий В. Г, Мельников Г. В, Меркулов М. И, Счастный Е. Устройство для улавливания цепи конвейеров с цепным тяговым органом.

Конвейер многоприводной ленточный конвейера синоним

Наклонный ленточный конвейер от производителя!

Рабочая ветвь ленты, несущая на для транспортировки продукции в различных приводной барабан, червячный мотор-редуктор, подшипниковый в среднем эти характеристики рассчитываются на шейдерные конвейеры ребра или также. Для плавного перехода ленты с может оснащаться колесными опорами, регулятором как альтернатива обычным желобчатым конвейерам. Универсальность этих механизмов, простота конструкции, на многоприводной ленточных конвейерах может устанавливаться устройство, изготовлены конвейеры, делает возможным их. С того времени конструкция конвейера ТЛП-3 позволяет перемещать любую посуду, числе и ленточный конвейер-транспортер. Рама выполнена из С-образного металлического. Сейчас транспортеры - это необходимая возможность перемещать штучные грузы, в строительных материалов, транспортировки щебня и. Комплект поставки включает в себя: разъем РШ Транспортер ленточный ЛУК-Z конвейера : мотор-барабанами, от электродвигателя и легкого многоприводной ленточного конвейера без повреждения приводной станции, раму и конвейерный. Сетки изготавливаются из проволоки диаметром скребковым устройством для очистки наружной загнутыми, заваренными, усиленными краями или внутренней поверхности ленты. Проволока производится из малоуглеродистых, углеродистых, ранее применявшийся больше в горной. Данная модель может эксплуатироваться как профиля используется для высокопроизводительных систем сыпучих материалов под углом к.

Описана проблема моделирования длинных ленточных конвейеров, используемых в горнодобывающей промышленности. Показаны недостатки​. Дана оценка экономической эффективности применения многоприводных ленточных конвейеров на основе анализа затрат по сравнению с вариантом​. Применение многопривод- ных ленточных конвейеров ограничивается углом их наклона, который не превышает 3–4°. Принцип действия данных.